【高速道路V‐STROM SX】V-Strom SXの120km/h区間の高速走行はどうだったのか

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  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • ロンツーするには高速道路は必要なのでどんな感じなのか 走ってみました
    ついでに大好きなラーメンを食べに行った動画です
    こんな感じで色々上げていきます 今後V-StromSX購入を検討されてる方は必見ですよ^^
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    / kaneyon_bikelife
    #V-Strom
    #高速走行
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    #ロンツー

Комментарии • 35

  • @mryamasa2
    @mryamasa2 Год назад +9

    こいつは売れる、ほしいバイクです。今セカンドバイクがキャブのオフ車なので、
    乗り換え検討中です。

  • @CHtomboy
    @CHtomboy Год назад +16

    はじめまして。同じオレンジのSXを予約済みの者です!
    高速の動画を待ってました!
    主人はブイスト1050で私は1000からのダウンになりますが
    高速で一緒に旅をするのに100km巡行は普通に走ってほしいと思ってましたので
    気になっててかねよんさんの高速動画インプレを待っていました。
    ありがとうございました! 納車が楽しみです♪

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад +3

      コメントありがとうございます 今の250㏄って優秀なんですね びっくりしました 基本乗りつぶすタイプです(笑)

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc Год назад +5

    120キロ巡行もいっぱいいっぱいで走るのではなく、ある程度の余裕持って走りたい。

  • @alanpaes6472
    @alanpaes6472 Год назад +5

    Very nice bike!!!!! excellent video

  • @mebius7
    @mebius7 Год назад +2

    自分のロンスク箱付きPCXよりエンジン的には余裕だろうけど、120km巡航はライダーが疲れそうですね。120kmで飛び石や落下物あったら生死に関わるし・・・でも乗り換える気マンマン。

  • @wuliou
    @wuliou Год назад +1

    I'm considering switched from 300cc scooter to this bike, thank you for sharing the information!

  • @user-rr1ee3zv3n
    @user-rr1ee3zv3n Год назад +7

    黄色、3月1日に予約したが 何時国内発売するのかな?

  • @satavy
    @satavy Год назад +13

    120km/hでもかなり安定して走れそうですね。これなら遠くへ積極的に行けそうです。

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад +1

      結構パワフルなので楽でしたよ 荷物を積むとわかりませんけどね楽しかったです

  • @user-jf5il7oq5r
    @user-jf5il7oq5r Год назад +6

    私は750だけど、120km巡航は風がしんどいから無理ですねー。

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад

      これも高速で風強かったらあおられるでしょうね

  • @nori2342
    @nori2342 8 месяцев назад

    ジクサー250で富士スピードウェイ最高速アタックで実測値女子が伏せまくって141km/h出たからメーター読み150km/h前後は出ると思いすら

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ Год назад +2

    クリップオンバイザー、120km/h巡行でも、問題ないですね。SX,売れると思います。市場での、事実上のライバルは、カタログバイザー付けたCL250になりそうですね。

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад

      あのアマゾンバイザーは前のバイクからの流用なんです。前のバイクでも効果あったので これにも付けてみましたがいい感じで風をよけてくれます 何より虫がシールドに付きにくくなりました、国内でもたくさん売れてくれると 色んなパーツが出てきてカスタムも楽しくなりますよね

  • @678housedrink6
    @678housedrink6 Год назад +1

    自分も購入しました。エンジンガードは欲しいです。マフラーなどカスタムを教えて欲しいです。

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад

      マフラー、エンジンガードは自分も欲しいですスズキから国内販売始まったら出てくるでしょうね 余談ですがインドアマゾンでエンジンガード売ってたので購入しようと試しましたが 海外発送無理って返事がきました(涙)

  • @chimpo37
    @chimpo37 Год назад +2

    ジクサーSFだと90くらいから尻が痒くなるような微振動が出て結構不愉快ですが、SXでは感じないですか?

  • @user-xx4iy4fi3n
    @user-xx4iy4fi3n Год назад +2

    つい先ほど名古屋モーターショーでGIVIがつくかとか、サスの硬さとか
    反転液晶メーターとかマキシスのタイヤが付いていたとか確認してきたけどいつになったら出るのか
    もう用意だけは準備出来ているのに〜
    250でしかもアドベンチャーでここまで出るならオッケーです。
    ^_^
    横風はどうでしょうか?
    背は高いけど重心は低そうだから
    オフロードバイクよりは強そうに見えるんですけどね

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад +1

      この時の風はあまり影響なかったですけど 強い風の時は背が高い分影響受けるかもですね 80キロぐらいならあまり気にならないかも

  • @user-wh9ij5ex6u
    @user-wh9ij5ex6u Год назад +1

    120で走るのなら、ロード寄りのメットやウェアが欲しいかなー

  • @svm7pki595x
    @svm7pki595x Год назад

    VSTROME250が高速でPCXより遅いみたいな話だったけど、SXは普通に走れますな。ちょっと気になるのは、エンジン守るものがなさすぎなところ。いたずらとかされやすそう。

  • @kazuhiemura1546
    @kazuhiemura1546 10 месяцев назад

    丁数って言ってるのはスプロケの事かな??w

  • @to6198
    @to6198 Год назад +10

    250で高速無理って言う奴
    いったいどんな走りしてるんや。

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад +2

      今の250㏄は 単気筒でもよく走るのにはびっくりしました

    • @svm7pki595x
      @svm7pki595x Год назад +1

      小排気量バイクできつかったのって、PCXで風速20mのアクアラインをすり抜けて来た時位しかない。

  • @user-fo1dy6nj2l
    @user-fo1dy6nj2l Год назад +1

    モーターショーで跨がってきたけど、ホントにステップ位置邪魔過ぎなw
    足付きが良いならステップ位置があれでも気にならないけど、この車両だと致命的では。慣れるのに時間かかりそう。

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад

      確かに気になるところです バックステップとまでは言わないまでもあれをちょっと後ろにずらすともっといいかも

  • @user-vy6up8ex9o
    @user-vy6up8ex9o Год назад +3

    オフ車ヘルメットはきつそう

    • @user-jq5em3xi8w
      @user-jq5em3xi8w  Год назад

      これは安物なのでそうでもないです(笑)

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 Год назад +4

    売れるハズだわそれ。

  • @papapopnovpanov9319
    @papapopnovpanov9319 Год назад

    Can u upgrade the suspension travel in the vstorm??